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雷达微震融合无线式车辆安检系统

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  • 名称:雷达微震融合无线式车辆安检系统

    系统基本组成:主要包括吊装雷达、移动雷达、微震探测系统、监控计算机、报警LED显示屏以及控制线缆、数据线缆等组成。其中,吊装雷

  • 产品介绍
    一、产品介绍       
           系统基本组成:主要包括吊装雷达、移动雷达、微震探测系统、监控计算机、报警LED显示屏以及控制线缆、数据线缆等组成。其中,吊装雷达安装于龙门架上,用于检测敞篷箱货车箱体内部有无藏匿人员;移动雷达安装于小车上,用于检测后开门式箱货车厢体内部有无藏匿人员;微震探测系统是通过将微震探测器置于车上横梁及放置在地上,判断出车内或货物内是否有人,无需卸货进行全车检查;监控计算机安装于监控室,用于实现对雷达的检测控制,以及数据分析、显示、报警等。




    二、雷达探测模块

           雷达探测技术是目前国际非常安全可靠的生命探测技术,广泛应用于各行业的生命体探测。该技术是基于人体运动在雷达回波上产生的时域多普勒效应来进行分析判断,检测车辆内有无藏匿生命体存在以及具体位置信息。该系统深入调研用户需求,结合公司雷达探测技术成功研发出车辆人员雷达检测系统,该系统由前端探测雷达、报警显示终端、核心算法处理软件组成,是一款将生命体特征和超宽带雷达探测技术结合的高科技安检设备。




    雷达产品特点:
    分辨率高:系统可实现多目标显示,其相对距离探测精度能达到±10cm,具有位置分辨功能;
    可靠性强:具备全静止人体心肺运动探测能力,当嫌疑目标在车厢中静止不动,仍可被准确无误的检测出来;
    穿透能力强:能穿透多种障碍介质且不受介质质量影响;
    适用车型全面:系统具有多模式选择,车型可覆盖所有厢式货车,不受车辆长短、高低限制;
    抗干扰能力强:可在各种恶劣环境下稳定运行,与其他常规生命探测设备相比,不受温度、湿度、噪音等不利因素的影响,也不受车辆重量、货物质量等影响。
    检测范围可控:可根据AB门实地情况,设定检测范围。避免检测车辆时受到检测范围外的环境干扰。

    技术参数





    三、微震探测模块

    微震探测系统是一款接触式探测系统,由数据采集部份、数据分析处理主机、传输部份和终端显示部份组成。将探测器置于车上横梁及放置在地上时,就可判断出车内或货物内是否有人,无需卸货进行全车检查。该系统通过探测器感应车内人的心脏跳动传到车辆框架上所产生的微小的运动或颤动来侦测生命存在,系统以这种振动为基础进行检测分析,可判断车辆是否能够放行或者需要做进一步搜查。



    全新升级的微震动车辆安检系统,整体配置更为合理,机柜里直接置入无线传感器发射接收装置,增加了有线/无线车辆传感器切换按钮, 使车辆传感器升级成无线车辆震动传感器,同时有线/无线车辆传感器互为备份。

    微振产品特点:
    探测方式:通过探测感应器感应被测物体传导的有节律的心跳震动进行分析;
    探测目标:人类(藏匿者所处位置、姿态、身体状况不对测试结果产生必然影响);
    侦测车型:所有车型(客车、货车、箱式集装箱等);
    探测器数量:5个(接车感应器:2个,接地感应器:3个) ;
    探测时间:每次完成检测时间8—60秒;
    报警模式:检测到人藏匿时,声音及明确的屏幕显示报警;
    显示终端:触摸屏工控机;
    软件:界面友好的软件;
    工作时间:可全天候24小时工作;

    技术参数:
    处理主机:
    处理器:Intel 1.66 GHz;
    随机存储器:2 GB;
    硬盘:80G
    接口:USB2.0;
    10/100 RJ45以太网接口;
    触摸屏显示器参数:
    显示器:彩色15寸LCD 光学式感测触摸屏显示器;
    最大可视角度: 170°(H)/160°(V) ;
    微震传感核心部件参数:
    可靠性及抗干扰: 无误触发、抗干扰强;
    检测方向:全向;
    控制防范:每只车体传感器可控制 20㎡左右的空间;
    灵敏度:在探测器警戒防范区内,如有人在车辆上静止将会报警;
    测试时间:小于60秒;
    分析结果输出方式:声、光同时报警;
    微震传感核心分析软件参数:
    系统软件可以将采集的数据和分析后的结果非常直观的展示在操作者面前,通过不同颜色的警示,可以很直观的判断出车辆内部是否有人,同时伴有闪灯与声音报警。
    软件具有环境振动自动屏蔽功能;
    微震检测及智能型警报功能:通过传感器对车上振动数据进行采集,由讯号数据运算器进行讯号处理,再交由工业级计算机内的微震分析软件进行比对后结果显示;
    微震传感系统控制主机:
    采集分析频率范围:各讯号输入波道具备独立式两级串接主动式滤波器设计,精确采集2Hz-45Hz内的有效连续震动频率。
    各讯号输入波道具备独立式6段增益设定功能。
    具备偶合电路设计。
    采集分析频率范围:具备独立式两级串接主动式滤波器设计,精确采集2Hz-45Hz内的有效连续震动频率。
    输出类比电压讯号:与振动信号幅度成正比。
    专用车体及地面讯号传感器参数:
    符合IP65的防护等级;
    由永久磁铁、线圈、弹簧、阻尼器和壳体组成。
    车体讯号传感器可采用有线方式或无线方式
    可靠性及抗干扰:抗干扰强。
    频率范围:0.5HZ~20HZ;
    工作温度范围:-35℃~65℃;
    信号输出:模拟信号;
    数据传输系统:
    控制信号电缆的信号传输功能,操作简单方便
    适用于室内/室外使用
    可自动回缩式电缆轴及滑环组件
    电缆预装到卷轴,在不使用时提供区域来存储电缆和传感器
    人体工学高强度机柜参数:
    可输入电压:AC90-260V。
    配备机柜散热系统。

    (四) 整体系统特点:
    (1)、安全性
    采用国际标准的保密机制,保证的了系统和用户信息安全性。
    (2)、可靠性
    稳定的系统和日志功能,确保了系统长时间稳定运行与数据的可靠性。
    (3)、易用性
    操作界面清晰、简单、易用、友好,可根据待检车辆的实重来调节检测档位,实现对所有车辆的简单、灵活、准确的探测。系统操作简单方便,只需在触摸屏上按键操作,平均40秒可实现单台车辆探测,大大提高了工作效率,使系统具有很好的易用性和便捷性。

    软件界面

    五、工程案例